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滚动轴承的拆卸，是机械维修中的重要拆卸内容之一。拆卸必须遵照轴承拆装的基本规则，而且还要针对不同的轴承采用不同的拆卸工具和拆卸方法。轴承与轴为紧配合、与座孔为较松配合时，可将轴承与轴一起从壳体中拆出，然后用压力机或其它拆卸工具将轴承从轴上拆下来。关于内/外圈的拆卸需要注意在拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机 拆卸，或轻轻敲打着拆卸。由于国内目前的防锈技术还不是特别好，所以对轴承体进行防锈处理时易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠。江西原装品牌轴承源头好货

滚动轴承常见失效模式及对策：1.沟道单侧极限位置剥落，沟道单侧极限位置剥落主要表现在沟道与挡边交界处有严重的剥落环带。产生原因是轴承安装不到位或运转过程中突发轴向过载。采取的对策是确保轴承安装到位或将自由侧轴承外圈配合改为间隙配合，以期轴承过载时使轴承得到补偿。如果无法确保安装到位，可以提高润滑剂的油膜厚度(提高润滑油的粘度)，或减低轴承的负载等方法来减少轴承的直接接触。2.沟道在圆周方向呈对称位置剥落，对称位置剥落表现在内圈为周围环带剥落，而外圈呈周向对称位置剥落(即椭圆的短轴方向)，原因主要是因为外壳孔椭圆过大或两半分离式外壳孔结构，这在摩托车用凸轮轴轴承中表现尤为明显。江西原装品牌轴承源头好货目前，我国的轴承工业从产业经济规模上已居世界轴承总量的第三位。

轴承的尖鸣声是金属间滑动摩擦产生相当剧烈的尖叫声，尽管此时轴承温升不高，对轴承寿命和润滑脂寿命也无多大影响，也不影响旋转，但不悦耳声令人不安，尤其是承受径向载荷的大型短圆柱滚子轴承常有此噪声，其特点为：1、轴承径向游隙大时易产生。2、通常出现在脂润滑中，油润滑则较罕见。3、随着轴承尺寸增大而减小，且常在某转速范围内出现。4、冬季时常出现。5、它的出现是无规则的，和不可预知的，并且与填脂量及性能、安装运转条件有关。这种噪声可采用减少轴承径向游隙和采用浅度外圈滚道结构来防止。

滚动轴承常见失效模式及对策：1. 烧伤，滚道、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。造成烧伤的原因有润滑不良，过大载荷(预压过大)，转速过大，游隙过小，水、异物的侵入，轴、轴承箱的精度不良，轴的挠度大等。可以通过改善润滑剂及润滑方法，纠正轴承的选择，研究配合、轴承间隙和预压，改善密封装置，检查轴和轴承箱的精度或改善安装方法来解决。2. 电流腐蚀，所谓电蚀是指电流在旋转中的轴承套圈和滚动体的接触部分流动时，通过薄薄的润滑油膜发出火花，其表面出现局部的熔化和凹凸现象。引起电流腐蚀的主要原因是外圈与内圈间的电位差以及静电的作用。解决方法：在设定电路时，电流不通过轴承，对轴承进行绝缘，静电接地。国内大型轴承企业在各地一般都有自己的销售分支机构，一般这些企业的分支机构是不会卖假货的。

你知道吗，轴承变色、轴承烧伤、轴承假性布氏压痕都会造成空压机轴承产生故障，那具体是怎样的呢？1、轴承变色，损伤状态：由于温度上升和润滑剂反应等，滚道轮和滚动体及保持架变色。原因：润滑不良。与润滑剂的反映造成热态浸油。温度上升大。解决措施：改善润滑方法，更换空压机油。2、轴承烧伤，损伤状态：滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。原因：润滑不良。过大载荷（预压过大）。转速过大。游隙过小。水、异物的侵入。轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。解决措施：研究润滑剂及润滑方法。纠正轴承的选择。研究配合、轴承间隙和预压。改善密封装置。检查轴和轴承箱的精度。改善安装方法。3、轴承假性布氏压痕，损伤状态：在微振期间，滚动体和滚道轮的接触部分由于振动和摇动造成磨损有所发展，产生累似布氏压痕的印痕。原因：在运输过程中，轴承在停转时的振动和摆动。振幅小的摆动运动。润滑不良。解决措施：运输过程中要对轴和轴承箱加以固定。运输时对内圈和外圈要分开包装。加上预压减轻振动。使用适当的润滑剂。从颜色、精度上也可以辨别进口轴承真伪。北京**品牌轴承报价

看轴承钢的使用材质，进口轴承是有自己专业的炼钢厂生产出来的，在硬度和精密上都高于假冒的轴承。江西原装品牌轴承源头好货

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